Falken - зарегистрированная торговая марка компании Ohtsu Tire and Rubber Corporation. Компания входит в группу Sumitomo Rubber Industries, которая является производителем автопокрышек Falken, Dunlop, Goodyear. С самого первого дня своего рождения в 1998 году Falken вырвался на асфальтовый простор шоссейно-кольцевых треков и стал безраздельным хозяином знаменитой 24-часовой гонки Нюрбургринга, в которой машины идут сутки без перерыва. Новые шины завоевали безоговорочный авторитет в среде стрит-рейсеров и автотюнеров своим безукоризненным дизайном и выдающимися характеристиками. В летних низкопрофильных шинах Falken воплотились опыт и традиции лучших инженеров и дизайнеров. Передним краем применения новейших технологий является автоспорт, в котором покрышки Falken занимают особое место. Гоночная команда Falken, являясь неоднократным призером и победителем международных соревнований по кольцевым гонкам, ралли, и гонках на выживание, использует только шины Falken. Подходы и решения из мира автоспорта используются и в производстве массовых шин. Все шины Falken носят ярко выраженную спортивную направленность, сочетая вместе с тем комфорт, экономичность и великолепный дизайн.  Среди всего многообразия модификаций шин Falken особо следует отметить модель ZIEX ZE 512 - стильные радиальные шины, основные параметры которых остаются неизменными долгое время. Секрет новых шин ZIEX ZE 512 (S-Magic) заключается в том, что они изготавливаются по двухслойной технологии. При этом внутренний слой шины имеет в своем составе вещество-ингибитор старения, которое по мере необходимости проникает в область протектора, что создает эффект "автоматического обслуживания", и поддерживает его состояние в первозданном виде. Кроме того, наличие кремния и кварца в составе полимера уменьшает силу трения качения (что вносит свой вклад в уменьшение расхода энергии), а также делает резину достаточно мягкой при низких температурах и улучшает поведение автомобиля на мокрой дороге.  Рисунок протектора состоит из 5 продольных желобков и доходящих до краев протектора длинных пазов, которые очень эффективно отводят воду. Отвечая требованиям времени, при разработке протектора применен рисунок в виде крыльев ястреба. Плавный профиль плеч шин устраняет возможность касания ими корпуса автомобиля. Такой профиль также подходит для автомобилей с низким "фартуком".  В результате увеличения размеров защиты обода уменьшилась ширина боковой стенки, и шина стала смотреться более стильно. Центральная часть протектора обеспечивает эффективное шумоподавление путем рассеивания циклических процессов. На плечевой части шины находится полоса с увеличенной жесткостью, что увеличивает износостойкость и защищает шумоподавляющие части протектора от преждевременного износа.